Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 370 Wh (guide d'autonomie) Nombre de cycles de charge de la batterie 145 Marque moteur Bosch Modèle moteur Active Line Plus Position moteur Pédalier Couple moteur 50 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 27
accessible et facile d'utilisation : le Grecos Eli 2
il est recommandé de s'arrêter de pédaler brièvement pour passer une vitesse Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 500 Wh (guide d'autonomie) Nombre de cycles de charge de la batterie 24 Marque moteur Bosch Modèle moteur Active Line Position moteur Pédalier Couple moteur 40 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 28" Pneus Schwalbe Plus (40-622) Freins Patins | Hydrauliques Marque transmission Shimano Modèle transmission Nexus Nombre de vitesses 7 Transmission Chaîne
23 Couleur Noir Année 2021 Kilométrage 7 km Taille M (idéal pour des personnes entre 165 et 175 cm) Tube de selle 50 cm Poids 26 kg Usage Ville
VTC Etat Rayures et impacts prononcés sur le cadre et les composants Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 625 Wh (guide d'autonomie) Nombre de cycles de charge de la batterie 36 Marque moteur Bosch Modèle moteur Performance Line Position moteur Pédalier Couple moteur 65 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 29" Pneus Hutchinson Python 2 (52-622) Freins Disques | Hydrauliques Marque transmission Shimano Modèle transmission Deore Nombre de vitesses 10 Transmission Chaîne
Pegasus Premio EVO 10 ABS Haibike HardSeven Life 2 Vitesse maximale 25 km/h CaractéristiquesLe Pegasus Premio EVO 10 ABS est un chef d'uvre de scurit et de confort en randonne. Faisant partie de la srie phare "Premio", ce modle a t spcialement conu pour les cyclistes qui privilgient le contrle et la stabilit en toutes circonstances. En intgrant le systme rvolutionnaire Bosch eBike ABS, Pegasus apporte une technologie de freinage de niveau automobile dans le monde du vlo et minimise presque totalement le risque de drapage de la roue avant ou