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Cervélo R5 Force Axs Headwind um die Aeroeffizienz zu verbessern

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Description

um die Aeroeffizienz zu verbessern

Keine Kompromisse

Der Zipp 353 NSW nutzt den TSE-Ansatz (Total System Efficiency) für das Laufraddesign und die Überwindung spezifischer Geschwindigkeitsbarrieren: Windwiderstand

Das Sitzpolster ist CNC-bearbeitet mit weichen Übergängen

Dann braucht Ihr einen verlässlichen Partner an Eurer Seite

Cervélo R5 Force Axs Headwind um die Aeroeffizienz zu verbessernPreis inklusive Bike Fitting Premium (299 EUR) Dieses Rad ist auch als Leasingrad erhltlich entdecken Sie unsere Leasingpartner und profitieren Sie von steuerlichen Vorteilen. RACE READY Ein Stck Sorglosigkeit: Das neue R5 in Gre 56 wiegt nur 5,97 kg und liegt damit ganze 900 g unter der Mindestgewichtsgrenze der UCI. Der Rahmen wiegt nur 651 g (Gre 56) und die Gabel 298 g. Aber ein leichtes Rennrad zu bauen, das steif genug ist, um schnell zu

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